Cómo consultar los resultados de exámenes de la DGT

Cuando nos presentamos al examen del carnet de conducir, da igual si es el teórico o el práctico, es fácil que nos pongamos más nerviosos mientras esperamos para consultar las notas que durante el propio examen. Al fin y al cabo, habremos hecho decenas y decenas de test para preparar el teórico y llegaremos al examen práctico con los suficientes kilómetros de prácticas para aprobar. Siempre es importante saber dónde consultar los resultados de los exámenes para dar los siguientes pasos.

Comprobar el resultado del examen teórico de conducir

Como bien sabrás, el examen teórico consiste en una prueba tipo test con 30 preguntas y un máximo de 3 errores permitidos. Para consultar los resultados hay que ir a la sede electrónica de la DGT, donde aparece la sección Consulta Notas de Examen. En el centro de examen, o los responsables de tu autoescuela -si no te has presentado por libre- te dirán cuándo se publican las notas, que suele ser el mismo día del examen. Las notas se publican normalmente en 24 horas y solo se mantienen publicadas 15 días, aunque casi nadie espera más de un día para conocer su calificación.

Una vez entramos en la web de Tráfico, introducimos nuestro NIF o NIE, la fecha del día en que se realizó el examen (puedes utilizar el formato dd/mm/aaaa o seleccionarla en el calendario que hay), seleccionamos el tipo de permiso para el que nos hemos examinado e introducimos de la fecha de nacimiento. Este procedimiento es idéntico para todo tipo de permisos de conducción: carné de moto, de coche, permisos especiales, examen por pérdida de vigencia o recuperación de puntos, etc.

Si todos los datos que has introducido son correctos te aparecerán los resultados de la prueba, con el calificativo Apto, No apto, No Presentado, etc. Verás una tabla con los apellidos y nombre del candidato, su DNI, el tipo de permiso al que se ha presentado, el tipo de prueba, la fecha del examen, la calificación y el número de errores que ha cometido en la realización del examen teórico. Si no te aparecen los resultados asegúrate de que has introducido correctamente los datos.

Comprobar el resultado del examen práctico de conducir

La cosa es mucho más simple cuando se trata del examen práctico. ¿Cuánto tardan en publicar la nota? Pues que después de la prueba el examinador comunica todos los resultados al responsable de la autoescuela, y este te dirá a ti si lo has aprobado o no. En cualquier caso, durante el examen podemos tener una idea de cómo lo estamos haciendo si antes hemos consultado el código de faltas de los exámenes de conducir. Si te has presentado al examen práctico de conducir por tu cuenta, sin pasar por la autoescuela, el examinador te dirá directamente los resultados.

Aún así, nunca está de más seguir los mismos pasos que en el teórico y visitar la web de la DGT para recibir un feedback más preciso de nuestro examen, en especial si hemos aprobado. También en la sección «Consulta Notas de Examen» puedes ver los resultados del examen práctico, que incluyen una tabla con información adicional en la que se indican las faltas cometidas por el conductor, diferenciando entre faltas leves, deficientes y eliminatorias.

Hayas aprobado o no, un buen profesor de autoescuela también te dirá en qué has fallado durante el práctico y qué puedes hacer para mejorar tu conducción. Si has aprobado solo te quedará recoger la L que te identificará los próximos meses como conductor novel y esperar a que llegue el carnet de conducir provisional. En cambio, si has suspendido tendrás que repetir el examen o renovar papeles y pagar las tasas si era la tercera vez que te presentabas entre teórico y práctico.

Códigos de faltas de los exámenes de la DGT

Finalmente, te facilitamos a continuación los códigos utilizados por los examinadores en los examenes prácticos y qué significan en cada caso, para que sepas en concreto en qué has podido fallar.

1. Comprobaciones previas
1.1 Generales
1.2. Específicas

2. Instalación en el vehículo
2.1. Asiento
2.2. Espejos
2.3. Cinturón
2.4. Casco
2.5. Tacógrafo
2.6. Otros

3. Incorporación a la circulación
3.1. Observación
3.2. Señalización
3.3. Ejecución

4. Progresión normal
4.1. Carril adecuado
4.2. Separación frontal
4.3. Separación lateral
4.4. Velocidad no adaptada a tráfico o vía
4.5. Velocidades máximas
4.6. Observación

5. Desplazamiento lateral
5.1. Observación
5.2. Señalización
5.3. Ejecución

6. Adelantamiento
6.1. Posición con el vehículo precedente
6.2. Velocidad
6.3. Observación y valoración
6.4. Desplazamiento lateral
6.4.1. Observación
6.4.2. Señalización
6.4.3. Ejecución
6.5. Permitir el adelantamiento
6.6. Adelantar por la derecha

7. Interescciones
7.1. Observaciones
7.2. Señalización
7.3. Posición
7.4. Velocidad
7.5. Detención
7.6. Reanudación

8. Cambios de sentido
8.1. Observación y valoración
8.2. Señalización
8.3. Selección del lugar
8.4. Ejecución

9. Paradas y estacionamientos
9.1. Observación
9.2. Señalización
9.3. Selección del lugar
9.4. Ejecución

11. Obediencia de las señales
11.1. Agentes
11.2. Balizamiento
11.3. Semáforos
11.4. Verticales
11.5. Marcas viales
11.5.1. Marcas blancas longitudinales
11.5.2. Marcas blancas transversales
11.5.3. Señales horizontales de circulación
11.5.4 Otras marcas e inscripciones de color blanco
11.5.5. Marcas de otros colores

12. Utilización de las luces
12.1. Utilización mandos
12.2. Posición
12.3. Cruce
12.4. Carretera
12.5. Antiniebla
12.6. Emergencia

13. Manejo de mandos
13.1. Operaciones simples
13.1.1. Puesta en marcha
13.1.2. Embrague
13.1.3. Freno de servicio
13.1.4. Acelerador
13.1.5. Caja de velocidades
13.1.6. Freno de estacionamiento
13.1.7. Volante
13.2. Operaciones combinadas
13.2.1. Embrague/freno
13.2.2. Embrague/acelerador
13.2.3. Embrague/caja de velocidades
13.2.4. Embrague/dirección
13.2.5. Freno/dirección
13.2.6. Acelerador/caja de velocidades

14. Otros mandos y accesorios
14.1. Limpia/lavaparabrisas
14.2. Señales acústicas
14.3. Relacionados con la seguridad
14.4. Relacionados con la visibilidad

15. Durante el desarrollo de la prueba
15.1. Poner en peligro la integridad física propia o la de los demás conductores o usuarios
15.1.1. Accidente
15.1.2. Maniobra o actuación evasiva
15.1.3. Falta de visibilidad
15.1.4. Pérdida de dominio
15.1.3. Caída de 1a motocicleta
15.1.6. Intervención del profesor
15.2. Bordillo
15.3. No seguir las indicaciones del examinador