Como se preveía, con la polémica surgida por la liberalización del servicio de ITV, se ha empezado a comparar tanto el servicio como el precio que está fijado en cada Comunidad.
En los últimos meses se ha venido comprobando una gran desigualdad entre distintas Comunidades de hasta más del 60% de diferencia en las tasas, así como que en unas provincias se obliga a cumplir ciertas mediciones que no tienen carácter obligatorio.
«La Ertzaintza no pasa la ITV«. Así de rotunda es la afirmación y así de contundente es también la opinión del sindicado de la policía autonómica vasca. Ya en el año 2012 un lector del diario El Mundo y además, miembro del cuerpo, declaraba en la sección cartas al director de este periódico nacional del mal estado del parque móvil de la Ertzaintza.
En esta carta, un ertzaina de la comisaría de Bilbao afirmaba que «La furgoneta no anda, subiendo Atxuri nos adelantó un autobús de Bilbobus cuando íbamos de emergencia a Otxarkoaga». Además añadió que «Muchos de nuestros vehículos, con los defectos que tienen, no pasarían la Inspección Técnica de Vehículos«.
Hay muchas razones por las que el turbo de un coche puede tener problemas. Las más comunes suelen estar relacionadas con el aceite. Si no le llega el suficiente lubricante por algún problema en la bomba o a causa de un latiguillo obstruido es fácil que las piezas se estropeen debido a la fricción.
También puede tener problemas debido a un mal mantenimiento del aceite. Si no se cambia el filtro y el aceite cuándo es debido este puede contener impurezas que acaban llegando al turbo.
En Galicia, la empresa que tiene la concesión de las inspecciones técnicas de vehículos es Supervisión y Control S.A (SyC). Su plantilla en toda la comunidad gallega asciende a 480 personas que realizan un total de 1,7 millones de inspecciones al año. Una de las estaciones de SyC es la de Sabón, en Arteixo (A Coruña), dónde parece ser que ha habido irregularidades en la inspección de almenos dieciocho vehículos. La concesionaria ha dicho que se pondrá en contacto con los propietarios de estos coches y de cualquier otro que en el transcurso de la investigación, descubran que pudo haber sido afectado. Sigue leyendo
Lo confieso, soy mujer y me pongo nerviosa cada vez que tengo que ir a pasar la ITV. Y no es porque mi coche esté muy viejo y piense que pueden echarlo atrás en la revisión. Al contrario, mi coche es relativamente nuevo, tiene pocos kilómetros y lo cuido como a la niña de mis ojos.
Cada pocos meses lo llevo al taller y le digo a mi mecánico de confianza lo mismo que a mi peluquera cuándo acudo a peinarme “tú ya sabes lo que hay que hacer”. Y es que la verdad, a parte de algún pequeño problema normal de desgaste, mi coche está como una rosa.
Tal y como está la economía todos queremos ahorrar el máximo dinero posible. Los gastos originados por la gasolina que consume nuestro coche pueden ser muy altos debido al incremento que este combustible ha experimentado en los últimos años.
Debido a esto comienza a ser habitual, sobre todo en las grandes ciudades, encontrarse gasolineras low-cost que ofrecen combustible a precios sensiblemente más bajos que el resto de los establecimientos.
Un amigo canario me ha pasado una noticia aparecida en el periódico tinerfeño El Día. Resulta que la Concejalía de Fiestas ha decidido obligar a las carrozas y coches engalanados que quieran participar en el archifamoso Carnaval de Santa Cruz a pasar la inspección técnica de vehículos. Este amigo, carnavalero de toda la vida, está bastante indignado, sentimiento que se ha extendido rápidamente por toda la isla.
Y no es para menos, por varias razones. En primer lugar, por una cuestión de puro sentido común: las carrozas no son vehículos pensados para circular por nuestras carreteras. Resulta ridículo, por lo tanto, exigirles superar una inspección que carece por completo de función. Además, es prácticamente imposible que las carrozas superen la ITV, dado que cualquier modificación (desde un altavoz a una barandilla) será difícilmente homologable…
Nadie se libra de la Inspección Técnica de Vehículos, ni camuflándose entre plumas y ropajes. Que se lo digan si no a las carrozas del carnaval más famoso de España, el de Tenerife, que están en riesgo de no desfilar este año debido a que ahora se les exige pasar la ITV.
El problema está en que estas carrozas son coches dados de baja en tráfico que se han modificado para su uso durante las fiestas y no es posible darlas de alta como vehículo y mucho menos pasarles la correspondiente inspección.
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