Ante la falta de acercamiento de la postura mantenida desde el comienzo del conflicto laboral de la empresa TÜR Rheinland Ibérica, los trabajadores de los centros de Irún y Urnieta, gestionados por esta empresa, mantienen la huelga hasta el 15 de noviembre.

Desde el Comité de Empresa indican que no hay avances porque TÜR Rheinland Ibérica se niega a considerar la primera y única reivindicación que se le ha planteado «respetar el convenio que existe, dotándolo de la estabilidad necesaria y garantías legales suficientes para que durante su vigencia no exista posibilidad de inaplicación unilateral».

El 16 de octubre, ambas partes en conflicto se reunieron en la Delegación del Gobierno vasco de Intxaurrondo para intentar desbloquear la negociación, pero sin ningún resultado positivo. Sin embargo, el Comité de empresa es optimista en que habrá un cambio por parte de la empresa tras la implicación del Gobierno vasco.

Esperando la normalización

Tras más de 120 días de huelga y con un servicio de Inspección Técnica seriamente colapsado el desbloqueo de este conflicto se vería como un gran avance en la normalización del servicio.

Actualmente, Irún ofrece servicios mínimos y las citas ya se alargan hasta diciembre, de ahí que muchos automovilistas deban desplazarse hasta otro centro para pasar la inspección si no quieren ver caducada su Tarjeta y exponerse a una multa.

Eternas colas en Doneztebe

El centro más cercano es el navarro Doneztebe, que lleva copado desde el comienzo de la huelga. Los trabajadores de este centro han visto cómo de tener una cola de 3 o 4 vehículos han pasado a más de 100 automóviles.

Los mayores colapsos se sufren los días en que es festivo en el País Vasco y laboral en la vecina Navarra, ya que los guipuzcoanos acuden en masa a pasar la revisión de sus coches. Esto sucedió el pasado 25 de octubre, en el que se pudieron vivir esperas de más de tres horas para poder revisar el vehículo.

Pasando el rato en tertulias

Los conductores ya están sobreaviso y cada uno lo lleva como mejor puede. La mayoría forman corrillos donde charlar con los vecinos, ya que muchos se conocen de la zona de Irún, mientras que otros aprovechan para leer la prensa o algún libro,  y hasta a hacer calceta.

Muchos comentan que la espera es lo de menos, lo peor es que te detecten algún fallo por el que no se pueda pasar la inspección y tener que volver otro día. Por eso la mayoría confiesa haber pasado antes por un taller para estar seguros de pasar con éxito la revisión.

Desde el día 14 hasta el 25 de octubre la policía municipal de Badajoz realizará una campaña de control de los elementos de seguridad básicos todas las tardes. Con esta novedosa campaña se pretende que los conductores tengan en vigor los elementos de seguridad exigidos. Para ello realizarán diversos controles a los vehículos de motor y ciclomotores que circulan por Badajoz comprobando el estado de los limpiaparabrisas, espejos retrovisores, estado de las ruedas y otros elementos. Desde Policía local se hace hincapié en que es una campaña pensada por y para aumentar la seguridad vial de aquellos elementos que suelen ser causa de la mayoría de los accidentes, como puede ser la mala visibilidad o el agarre de los neumáticos.

Retrovisores y limpiaparabrisas

La función de los espejos retrovisores para ampliar nuestro radio de visión es fundamental. Llevar un espejo roto o no haber sustituido el que perdimos supone una gran merma en la capacidad de reacción ante cualquier imprevisto que surja. El limpiaparabrisas es otro de los elemento clave para facilitar la visión en las cercanas lluvias de Otoño. Llevarlo con la goma en mal estado o sin goma conlleva un riesgo en la seguridad. Incumplir alguna normativa tanto en los espejos como en los limpias se sancionará con una multa.

Neumáticos gastados y cristales tintados

El estado de desgaste de los neumáticos será otro de los elementos que comprobará la policía en esta campaña. Aunque no llevarán un medidor para comprobar si el tamaño del surco central tiene los reglamentarios 3 milímetros, sí que multarán a aquellos vehículos que tengan las ruedas deterioradas. También se comprobará que las lunas tintadas estén correctamente homologadas por el servicio de Inspección Técnica, comprobando que conste en la documentación del vehículo. El problema con las lunas no homologadas es que el color del tintado puede modificar el color con el que se percibe la señal de tráfico y acarrear un accidente.

Consejos para aumentar la visibilidad

Por la misma razón tampoco es recomendable llevar gafas polarizadas, aunque en este caso no puede acarrear ninguna multa sí se multará a aquellos vehículos con las lunas tintadas sin homologación. Otro de los consejos es la utilización de un spray antivaho en las lunas para evitar que se se forme la condensación de nuestra respiración en los meses de invierno. Las sanciones que se impongan no conllevarán la pérdida de puntos, pero sí una cuantía de 200 euros por multa al considerarse infracciones graves.